ప్యాసింజర్ కార్ ప్రొఫెషనల్ రెయిన్ టెస్ట్ టెస్ట్ రూమ్ JM-900
పరిచయం
వాహనం సీలింగ్ తనిఖీ, వర్షం, డ్రై రూమ్ ద్వారా రకం కోసం పరికరాలు ఉపయోగించబడుతుంది.రిజర్వాయర్ నుండి ప్రధాన పైప్లైన్లోకి నీరు నిరంతరం పంప్ చేయబడుతుంది, పీడన నియంత్రణ మరియు రెయిన్ పైప్లైన్లోకి ప్రవాహ నియంత్రణ ద్వారా, నాజిల్ ద్వారా కారు శరీరం యొక్క ఉపరితలంపైకి కాల్చబడుతుంది, అవపాతం వడపోత, రీసైక్లింగ్ తర్వాత విడుదల చేయబడిన నీటిని రిజర్వాయర్లోకి సేకరిస్తారు. .తనిఖీ సమయంలో, అన్ని తలుపులు మరియు కిటికీలు మూసివేయబడతాయి మరియు డ్రైవర్ కారును లోపలికి నడుపుతాడు మరియు రెయిన్ ఛాంబర్ మరియు బ్లో-డ్రైయింగ్ ఛాంబర్ గుండా వెళతాడు.వర్షం వ్యవధి 3-15 నిమిషాల నుండి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.వాహన వర్షపు పరీక్ష అవసరాలు పైభాగం, ముందు మరియు తరువాత, చుట్టూ మరియు దిగువన, వర్షం, ఇండోర్లో పొడి, రెయిన్ లేబొరేటరీ, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ప్లేట్తో డ్రై ఛాంబర్ బాడీ, ఛాంబర్ బాడీ యొక్క ఉపరితలం స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ప్లేట్ పదార్థం, బయటి ఉపరితల వ్యతిరేక తుప్పు పూత, వర్షం చాంబర్, పొడి గది దిగుమతి మరియు ఎగుమతి ఒక మూసి తలుపు సెట్ లేదు.వర్షం మరియు బ్లో-ఎండబెట్టడం గది ప్రధానంగా రెయిన్ రూమ్, బ్లో-డ్రైయింగ్ రూమ్, సర్క్యులేటింగ్ రిజర్వాయర్, పంపు యొక్క నీటి సరఫరా వ్యవస్థ, బ్యాక్ వాటర్ సిస్టమ్, ఫిల్ట్రేషన్ సిస్టమ్, రెయిన్ సిస్టమ్ (నాజిల్ను మార్చవచ్చు), బ్లో-డ్రైయింగ్ సిస్టమ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణతో కూడి ఉంటుంది. వ్యవస్థ.
ఆపరేషన్ బటన్ సెట్ మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ ఆపరేషన్, మానవీయంగా నీటి పంపు మరియు ఫ్యాన్ పనిని బలవంతంగా చేయవచ్చు.
రెయిన్ జోన్: వర్షం యొక్క నిర్దిష్ట తీవ్రతతో శరీర ఉపరితలంపై పిచికారీ చేయండి.అదే సమయంలో, మురుగునీటి శుద్ధి పరికరం ప్రసరించే నీటిని ఫిల్టర్ చేయడానికి మరియు ప్రసరించే నీటి ప్రమాణాన్ని చేరుకోవడానికి ఏర్పాటు చేయబడింది.
ఇండక్షన్ స్విచ్ నియంత్రణ వర్షం ద్వారా రెయిన్ సీల్ పరీక్ష, వర్షం సమయం ఆలస్యం సెట్ చేయవచ్చు.
రెయిన్ పైపింగ్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రవాహం సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు పంప్ యొక్క అవుట్లెట్ ఒత్తిడి సర్దుబాటు అవుతుంది.వర్షపు వ్యవస్థ వడపోత (స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఫిల్టర్, నీటి ప్రవాహంతో గాయపడిన బాడీ పెయింట్ను స్ప్రే చేసే ఇసుక లేకుండా చూసేందుకు), డ్రైనేజీ పనితీరుతో ప్రసరించే నీటిని అవలంబిస్తుంది.రెయిన్వాటర్ ఛాంబర్ రిజర్వాయర్తో కమ్యూనికేట్ చేయబడిన మొత్తం పరీక్ష ప్రాంతంలో రహదారిపై గుంటలు ఉన్నాయి.రహదారి రెండు వైపులా దాదాపు 2° మధ్య రేఖకు వాలుగా ఉంటుంది (రెండు వైపులా ఎత్తుగా మరియు మధ్యలో తక్కువగా ఉంటుంది).కారు బాడీ నుండి ప్రవహించే నీరు భూమి నుండి గుంటకు ప్రవహిస్తుంది మరియు తరువాత రెయిన్వాటర్ ఛాంబర్ రిజర్వాయర్కు తిరిగి వస్తుంది.
వాహన వర్షపు పరీక్ష కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇతర మోడల్లు అనుకూలీకరణకు మద్దతు ఇస్తాయి.